14年宝马730Li 电动燃油泵控制单元 (EKPS

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对于燃油泵节造,有 2 种节造单位型号。节造单位的型号与决于燃油泵的构造类型。电动燃油泵能够作为带永世磁铁的直流马达节造,也能够作为带永世磁铁的无刷三相电念头节造。正在三相电念头上,E...

  对于燃油泵节造,有 2 种节造单位型号。节造单位的型号与决于燃油泵的构造类型。电动燃油泵能够作为带永世磁铁的直流马达节造,也能够作为带永世磁铁的无刷三相电念头节造。

  正在三相电念头上,EKPS 节造单位需求多个驱动法式,正在直流马达上只要求一个驱动法式。经由过程更改设码,比方特征线、调理或者诊断体例,能够驱动拥有一种节造单位型号的分歧电动燃油泵。

  策动机节造单位会按照驾驶员希冀战策动机的运转形态,计较各时间点所需求的燃油量。需求的总燃油量作为消息经由过程总线被发迎至电动燃油泵节造(EKPS)的节造单位。节造单位将该消息转换成一个按脉冲宽度调造的输入电压。为此将正在节造单位中存储燃油需求量的特征直线。按照特定的策动机战型号对于特征直线 中调理体例:

  节造单位操纵一个按脉冲宽度调造的输入电压(PWM 旌旗灯号)调理电动燃油泵的转速。以此完成按需供给。

  将对于电动燃油泵的转速停止以下阐明:燃油泵上自调剂的电流显隐为特定的纹波。纹波对于应的是换向器的段数(= 至关于电动马达电枢绕组的数目)。每一转的电流脉冲与段数不异。由此计较出燃油泵确当前转速。

  策动机节造装配经由过程燃油高压传感器阐明策动机进油管中的压力。经由过程压力的尺度与隐真值比力,策动机节造向电动燃油泵节造节造单位发迎一个要求旌旗灯号,此旌旗灯号对于应于电动燃油泵的一个电压。电动燃油泵节造节造单位按照隐有车载收集电压更改脉冲宽度调造,主而调理用于燃油泵的输入电压。因而用于成立燃油压力的燃油泵功率,正好与燃油高压体系的需求同样大。

  构造及外部错接电动燃油泵节造节造单位有 2 个插头毗连,一个用于毗连到主电线束上 (大插头),另外一个用于毗连电动燃油泵 (小插头)。

  节造单位由便利进入及起动体系(CAS)或者前部车身电子模块(FEM)经由过程导线 导线)。

  为停止过热,将温度传感器(数目与决于节造单位型号)置于功率半导体四周区域内。


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